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产品详情
简单介绍：
电机壳加热器分体式， 快速电磁感应轴承加热器系列之分体式快速装配轴承加热器：适合对轴承装配领域的快速高效率装配的同时，便于移动更换场地，分体式控制方式能够解决主机感应磁场控制部分的干扰，而且在车间环境下工件油污比较多，容易进入控制柜污染控制柜的问题。以满足过盈装配轴承的需要，还可快速加热市场上普通轴承加热器不能快速加热的工件如铝，铜件等。
详情介绍：
本目录是上海苏特电气有限公司为您精心选购的：
电机壳加热器分体式
快速电磁感应轴承加热器系列之分体式快速装配轴承加热器：适合对轴承装配领域的快速高效率装配的同时，便于移动更换场地，分体式控制方式能够解决主机感应磁场控制部分的干扰，而且在车间环境下工件油污比较多，容易进入控制柜污染控制柜的问题。以满足过盈装配轴承的需要，还可快速加热市场上普通轴承加热器不能快速加热的工件如铝，铜件等。是真正能适用于生产装配级流水线长时间装配的感加热器，能适应于大部分苛刻的工作环境。
电机壳加热器分体式选型参数：
|
型号规格
|
额定容量
（KVA）
|
适用工件尺寸(mm)
|
结构
|
||
|
内径
|
*大外径
|
*大宽度
|
|||
|
JCYD-1
|
5.5
|
30-180
|
360
|
150
|
移动小车
|
|
JCYD-2
|
7.6
|
50-220
|
420
|
170
|
|
|
JCYD-3
|
11
|
80-300
|
500
|
200
|
|
|
JCYD-4
|
16
|
120-400
|
700
|
230
|
|
|
JCYD-5
|
20
|
150-500
|
800
|
250
|
|
|
JCYD-6
|
25
|
150-580
|
800
|
280
|
|
|
JCYD-7
|
35
|
150-600
|
800
|
300
|
|
|
JCYD-8
|
45
|
150-700
|
1000
|
350
|
|
3）
电机壳加热器分体式设计原理：有很多轴承是在安装过程中损坏的，加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热，会造成轴承变形；采用炉火加热，轴承两面受热不匀；采用油浴加热，会因油质不洁而使轴承污染，噪声增大；采用烤箱加热，太费时间。至于敲打安装，轴承更易受损.JC30系列轴承加热器是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。而较厚的金属其产生电流后，电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线，电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了，会导致金属很快升温膨胀达到过盈装配要求.一般轴承在用轴承加热器的时候容易产生磁性,JR30H型加热器利用电磁学原理,利用380V/50HZ交流电源在线圈中产生正反向交变磁场,从而达到退磁的效果轴承加热器.是专业的，加热+退磁一体的加热器。
电机壳加热器分体式设计原理：有很多轴承是在安装过程中损坏的，加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热，会造成轴承变形；采用炉火加热，轴承两面受热不匀；采用油浴加热，会因油质不洁而使轴承污染，噪声增大；采用烤箱加热，太费时间。至于敲打安装，轴承更易受损.JC30系列轴承加热器是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。而较厚的金属其产生电流后，电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线，电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了，会导致金属很快升温膨胀达到过盈装配要求.一般轴承在用轴承加热器的时候容易产生磁性,JR30H型加热器利用电磁学原理,利用380V/50HZ交流电源在线圈中产生正反向交变磁场,从而达到退磁的效果轴承加热器.是专业的，加热+退磁一体的加热器。
4）操作方式：
1、将轴承穿套在相应轴承加热器的轭铁上，回转至主机端面保证轭铁与主机断面的亲密吻合，将温度传感器置于轴承内侧边缘。
2、将功能开关置手动位置，按启动按钮，工件开始被加热;当工件升温膨胀、达到装配要求的温度时，加热器停止工作，记下计时器显示的的加热时间，按停止按钮停止加热，移开轭铁，取下工件，即可装配。
3、当连续加热同一规格工件时，只需将功能开关置于自动位置，将定时器的时间设置到手动加热时记录的时间值即可。
到设定时间，主机会自动停止加热。
5）设计标准：
按照GB/T5226.1-96《工业机械电气设备通用技术条件》、IEC439-76《国际电工委员会标准》结合需方实际加热要求设计。
6）三包标准：按照国际电工委员会IEC439-76标准对主机三包18个月
联系人：徐寿平
联系电话：021-56479693 ，56479692 ，56480492
传真：021-56422486
移动电话：13818304482 ，13795360144 ，13818304481
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